如今，隨著電梯的普及，其安全性也日益受到社會關注，而在電梯發生事故時，首當其沖的就是電梯質量問題，卻很少有人注意到乘坐電梯人的行為是否間接或直接導致了事故發生。相關數據顯示，2016年杭州市發生的電梯安全事故中，有30%源自人為，極有可能是由于使用者缺乏足夠的安全乘坐、使用電梯的常識。
廣東吉榮電梯公司表示，由于對電梯安全常識的宣傳力度不到位，人們在乘坐電梯時都存在著一些壞習慣，而這些壞習慣大多并非有意為之，而是在不經意間的下意識行為，正是因為這些壞習慣，有時候造成了不可挽回的悲劇。
1.電梯快開關時用手腳擋門
當電梯要關閉時，將一只手或一條腿伸進電梯里試圖讓電梯門打開，這一定是99%的人都有過的行為。這個在我們看來可能并無大礙的行為，但卻存在著安全隱患。雖然電梯門上會設置不同的感應點，一旦有物體阻擋時，門就會自動彈開，但是電梯的感應裝置有個區間，而不是在梯門閉合處由上到下完全覆蓋，存在一定的盲區。而電梯是按電腦程序的設置運行，一旦給予命令就會按程序完成，如果乘梯人身體的某個部位或者某種物品正好處于梯門感應的盲區，就會有被夾的危險，因此，進出電梯一定不要搶時間。
2.站在電梯門檻上擋住梯門閉合
坐電梯時你一定有過這樣的行為：為了節省等電梯的時間，用手臂強行壓住轎門，等待還沒有進入電梯的朋友，這其實是一個很危險的習慣，會導致轎廂紅外線光幕系統或安全觸板損壞失靈，使電梯使用的安全性降低，正確的方法應是長按電梯內的開門鍵。
3.載人電梯載貨
電梯屬于公共財產，使用時難免不愛惜，鋼筋、水泥、磚頭、電瓶車……什么東西都往電梯里搬，乘客電梯的容量與載重量遠不及載貨電梯，這些行為極有可能會對電梯造成損傷，其實很多電梯的小毛病都是在戶主裝修時就留下了病根。
4.門一開不管人多人少就往里沖
電梯前等候的人多時，就會出現一群人往上擠，生怕進不去的情況，電梯往往會因為超重而警鈴報警，如果沒有管理人員監管進電梯人數，經常讓電梯在超重情況下繼續“塔塔”響著等待人“出去”，電梯內，電腦按既定人數設計的數控程序便會被打亂，時間一長，數控程序一亂，一定會出事故。
5.狂按電梯關門按鈕
電梯的開門時間、關門時間、樓層停留時間、運行快慢等一切都是電腦版數控設計固定了的，不去按它，它也會自動去關門、開門、運行，乘坐人按關門鍵的確能讓電梯停留時間變短，但狂按按鈕就有可能使原來電腦設計的程序受到干擾，這種干擾經常使用，會影響電梯運行程序的靈敏度，使電梯在說不定的某個時候突然失靈，該在幾樓停停不下，不該停時倒停住不動，或一直跌落，造成難以挽回的事故。
6.走好電梯安全保障最后一公里
電梯安全的最后一道保障就是維修保養。然而很多小區物業與業主對此都缺乏必要的重視，認為電梯沒有故障就不需要維護，甚至出現了小問題也是能拖就拖，有病不醫，久病成疾，就會拖成大毛病。
吉榮電梯作為集研發、設計、制造、銷售、安裝、保養于一體的現代化電梯企業，傳承集團32年發展形成的“用戶在心中，滿意在吉榮”服務理念，為客戶提供全方位、多層次、立體式的完善售后服務。公司設立了維保中心，每臺電梯都建立了獨特的身份檔案；同時設立服務熱線，提供24小時在線服務，能及時響應客戶需求，并調動具備專業的電梯知識技能和豐富的維保經驗的維保團隊第一時間抵達現場排除電梯故障，保障乘客安全，成就全面完善的售后維保服務體系，將電梯隱患消弭于無形。
維護電梯安全，不僅是電梯企業的責任，還需要公眾的自覺。如今，城市發展日益空間化，高層建筑的興起帶動城市垂直交通運輸的大力發展，電梯越來越成為人們生產生活不可或缺的一部分。作為公眾，自覺維護電梯安全，掌握電梯安全常識，從每一個微小動作做起，作為企業，建立完善可靠的維保體系，盡心盡責做好電梯安全檢查工作，不疏漏任何可能影響安全的細節，共同打造城市電梯安全保護網，讓出行放心，讓生活舒心。
